الأكثر مشاهدة

وزير النقل . ناصر الشلبي..إنجاز ميناء الفاو وفق التصميم الأساسي

وزير النقل / ناصر الشلبي

🔸عملية إنجاز ميناء الفاو وفق التصميم الأساسي الذي دفعت عليه مبالغ كبيرة تتم على ضوء خمسة عقود تؤكد على أن تكون القناة المؤدية للقناة الدولية بعمق تسعة عشر متراً و80 سنتيمترا، وحوض الرسو يصل إلى 22 مترا

🔸ما يشاع حاليا في مواقع التواصل الاجتماعي حول عدم الالتزام بالتصميم الاساسي لميناء الفاو له بُعدان، الأول، أن هناك من لا يريد إكمال المشروع لأسباب مجهولة كأن تكون اجندات داخلية أو خارجية، والثاني، أن هناك من يثير هكذا أمور بهدف الدعاية الانتخابية

🔸هنالك بعض المرشحين دخلوا الانتخابات ووضعوا أمامهم ميناء الفاو بهدف استغلال الموقف وإثارة الشعب الذي يتوق لإكمال الميناء بوصفه منجزاً وطنيا

🔸أطمئن الجميع أن ما تم اشاعته في مواقع التواصل الاجتماعي غير صحيح والاعماق المتفق عليها مستمرة في الإنجاز وفق ما مخطط له بأن يكون العمق 19 متراً و80 سنتيمترا وأن يكون عرض القناة المؤدية للقناة الدولية 200 مترا في حوض الرسو، وهذا استنادا للتصاميم الأساسية التي قامت به الشركة الايطالية

🔸العمل بدأ بميناء الفاو بتاريخ الأول من كانون الثاني الماضي من قبل شركة دايو الكورية والعمل يتقدم بشكل ممتاز ولا توجد معوقات تقف أمام اكمال المشروع، ولم يتبق بالانتظار سوى إطلاق المبالغ المتبقية وسيكون لنا حوار مع وزيري المالية والتخطيط بهذا الشأن

🔸الاتفاقية التي وقعها العراق مع الإمارات تتعلق بالتعاون البحري وهي اتفاقية مبدئية، للتعاون بين قطاعات الموانئ في ابو ظبي ودبي وبعض الموانئ العراقية، وتتضمن تفاصيل كثيرة منها الاستثمار في الموانئ العراقية والاستشارات والتشغيل

🔸تم وضع الخطوط المبدئية للاتفاقية مع الامارات، وما زلنا قيد النقاش مع الشركات لتنفيذ مشروع طريق الحرير الذي يبدأ من الفاو الى حدود تركيا

وسوم :